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O Ministério de Portos e Aeroportos aprovou, nesta terça-feira, 11, um financiamento de R$ 6,59 bilhões destinado à construção de um Terminal de Uso Privado (TUP) da mineradora Bamin em Ilhéus, no Litoral Sul da Bahia.
A operação em discussão prevê a transferência do controle da Bamin para a empresa portuguesa Mota-Engil. Se a negociação for concluída, a Mota-Engil assumirá a gestão do complexo que reúne a primeira etapa da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 1) e o Porto Sul, em Ilhéus.
Os recursos vêm do Fundo da Marinha Mercante (FMM), cujo crédito costuma ter condições mais competitivas do que alternativas privadas. O caráter mais atrativo do financiamento é apontado como fator que pode estimular a conclusão da negociação entre as empresas.
O Porto Sul foi planejado para funcionar como ponto de escoamento marítimo da Fiol, ferrovia projetada para ligar o litoral baiano às áreas produtoras do oeste do estado e, em etapa posterior, ao Mato Grosso, formando um corredor de exportação pelo Atlântico para minério e grãos.
Apesar do planejamento, o trecho da Fiol entre Ilhéus e Caetité, arrematado pela Bamin em 2021, teve avanço lento e as obras foram interrompidas em 2025.
A estrutura do Porto Sul prevê dois Terminais de Uso Privado. Um desses terminais terá participação do governo da Bahia, medida pensada para complementar as operações e reduzir a dependência da ferrovia em relação a uma única empresa privada.
Fonte da matéria: atarde.com.br
